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TM 聚合物在主轴轴承中的应用

来源:本站原创发布人:管理员发布时间:2022-07-31 14:20

  主轴轴承长期5000r/min工作采用恒温油箱冷却措施,但发现主轴噪音增大,冷却效果差,主轴转速远从8000r/min的设计要求,发现个别轴承的滚珠和滚道有烧焦和拉毛现象。根据小球的离心力FC和陀螺力矩MG公式,在小球高速运动的情况下,离心力和陀螺力矩成正比增加,即
  FC∝wc2
  MG∝wcwbsinβ
  式中wc——滚动公转角速度,(°)
  wb——滚动旋转角速度,(°)
  β——公转角与旋转角的夹角,(°)
  轴承滚珠与滚道之间的相对滑动所产生的摩擦热也增加,造成烧伤和擦伤。
  为此,我厂进行了使用TM聚合物润滑主轴轴承的试验。TM聚合物是一种高科技生产的超微粉化金属元素悬浮液。
  为了测试TM聚合物的润滑性能,使用图1所示的装置进行耐磨和耐压测试。
  1.重量(1磅/单);2、3.连杆;4、轴承滚子;5、轴承外圈;6、电机;7.基地
轴承
  注:本试验装置的压力放大倍数为20倍
  测试条件:室温20℃,滑动速度10m/s;润滑油:含10%TM聚合物的20#主轴透平油(注:滚子与外圈咬合作为试验,试验结果见表1)。
  处理测试结果时(不包括两个极端),有无TM聚合物的压力比为9.4:1,压痕面积比为1:12.1。
  采用TM聚合物润滑油进行加速试验的主轴结构如图2所示,试验结果见表2。
  根据表2的试验结果,采用TM聚合物润滑油润滑主轴轴承,完全可以满足高速主轴设计噪声和温升的技术要求。
  根据测试结果,使用TM聚合物润滑油可以显着提高镀镍滚子和外圈的抗咬合能力,同时降噪效果显着。